新京報：把“擁堵月”變成“綠色出行倡導月”

　　在污染與擁堵面前，市民與政府是命運共同體，所以與政府善治對應的，也該是市民基于公民意識自覺，對綠色出行、低碳生活的積極踐行。

　　隨著田徑世錦賽、抗日戰爭勝利紀念活動保障工作的完成，北京之前采取的限行、限產等一些臨時性調適措施也將被解除。而按照往年經驗，9月份的交通與治污將面臨較大壓力。根據有關部門預測，9月份將有8個重點工作日高峰交通指數或破9，大氣環境也將面臨嚴峻挑戰。

　　在“兩大活動”保障工作期間，市交通狀況的改善和空氣質量的提升大家有目共睹。尤其是湛藍天空，讓很多市民感慨：“好想留住閱兵藍！”

　　而清爽的治理效果、精細的治理策略，對城市治理者來說，無疑也是一次信心的提振與治理思路的啟發。有了這樣的治理經驗與信心，應對9月份的交通與治污壓力，或許并不是難事兒。

　　雖然，保障活動期間的臨時性措施很難持續下去，但一些好的執法手段和治理思維卻可以繼續保持。比如“直奔現場”、“直接曝光”的執法風格，比如嚴厲的責任追溯機制、高效的區域協作機制等，這些都可成為日常治理下的常規做法。

　　應認識到，城市治理尤其是治堵與治污是一項長期艱巨的任務。城市或大或小，治理者都會面臨各種各樣的治理難題。尤其是北上廣這樣的大城市，由于其巨大的資源吸附能力，治污、治堵壓力更大。何況，北京還承載著首都功能。在北京以后的治理過程中，恐怕還應需要保障活動期間的高標準與嚴執法。

　　同時，城市治理，也是一項多主體參與的系統工程。它不僅需要治理者嚴謹的規劃與精細的執法，也需要每個市民積極的配合與參與。事實上，維護一個城市的整潔與暢通，也是每個市民的責任。在接下來的“治堵”、“治污”工作中，市民也不妨以身表率，主動綠色出行，如多乘公共交通，長期持續參與減排，主動承擔社會責任，力爭形成“清潔空氣，暢行交通，人人有責”的社會共識，將9月傳統擁堵月變成“綠色出行倡導月”。

　　針對此前活動保障工作中的一些措施，新京報曾發表評論指出，“置于長線視角下，重大活動本身也應成為城市管理精細化的契機”。一次高規格活動保障工作帶來的交通、空氣改善，并不應隨著活動結束而消弭，它應為以后的城市治理樹立典范。而每一個普通市民，恰恰是精細化治理的重要主體。良好的城市環境，離不開普通市民對“共筑藍天、人人有責”理念的踐行。

　　營造更好的城市生活，政府一定不能缺位；而與此同時，市民也應為營造良好城市環境而努力。畢竟，在污染與擁堵面前，市民與政府是命運共同體，沒有誰可以置身事外。所以，與政府善治對應的，也該是市民基于公民意識自覺，對綠色出行、低碳生活的積極踐行。

　　□新吾（媒體人）