羊城晚報：“二線城市幸福感更高”是個過於相對的結論

什麼樣的城市能讓你幸福？《小康》雜志全國居民幸福感大調查顯示，二線城市最搶眼。市民們眼中的幸福城市是這樣的：舒適、宜居，個性、服務，市領導靠譜，發展空間大，休閑空間多……（11月4日《小康》）

文章洋洋灑灑近萬言，把中國哪個城市更幸福、一個城市如何給市民帶來幸福、幸福城市的九大密碼等相關調查，從多角度、多層次予以披露，下的功夫不能說不大，信息內容也確實豐富，但是讀來讀去，明確的答案卻始終無法形成。

其實，類似的調查，這幾年也有不少了，但每一次都很難得到網民的認可。面對這樣的信息，不少人都是以不太較真的心態姑且聽之。因為這樣的調查充滿彈性，細微一點說，幸福是一種因人而異的感覺，而感覺又是很難量化的。而“一線城市”、“二線城市”也是一個相對的劃分，據此判定這個調查沒有多大意義並不為過。但是如果我們深入思考，卻也能從“幸福指數”、“幾線城市”這樣的關鍵詞中，品出中國社會的客觀生態。

筆者身在一線城市，也曾在二線城市或二線以下的小城市生活過，兩種生存形態，筆者都有體驗。實事求是地說，帶給一線城市人相對的“不幸福”，遠不止“房奴”這樣的煩惱。由於城市化程度高，城市面積越來越大，出行日益不便，更由於交通擁堵、停車困難，汽車成了買與不買都煩心的事﹔由於高碳生活、熱島效應，能看到一片蔚藍的天空都很奢侈，身心健康自然令人憂心﹔由於競爭激烈、節奏太快，工作與生活幾乎成了拼命的代名詞……這些，與小城的恬靜閑適形成了較大反差。從這個意義上看，一線城市的幸福指數，肯定是低的。

而從另一角度來看，小城的城市化水平低，地域空間狹小，封閉性強，各種各樣的發展機遇比一線城市要少很多。比如，如果你因為不滿足於現在的崗位而辭職，在一線城市可能會很快找到另一份工作。而在小城，大小資源的市場化程度都很低，好事似乎都被某些利益群體所控制，選擇的余地非常小，換個新環境絕非易事。此外，小城物價不高但收入更低，生活閑適但視野更窄……這些，又與一線城市的日日刷新、充滿活力形成鮮明對比。從這個意義上看，小城的幸福指數，肯定也是低的。

如果對上述分析加以概括，我們不難發現：一線城市與小城的人們，都在無意間享受著共同的幸福，也在承受著各異的不幸福。共同的幸福，是因為我國實行了改革開放政策，物質生活得到了很大改善，都不再為最基本的溫飽發愁﹔人們的生存自由度在增加，“任鳥飛”的天更高了，“憑魚躍”的海更闊了﹔而各異的不幸福，是因為我們國家的發展建設雖然速度比較快，但還存在方式粗放、理念初級、社會發展滯后、公共服務跟不上百姓需求等種種問題和不足。這樣的啟示，也許才是這份調查報告的真正意義所在。