記者 車輝
2017年10月09日13:55 來源:《工人日?qǐng)?bào)》
秋風(fēng)徐來,膠東明珠青島城陽區(qū)一派祥和寧靜氣象。
游客在飽覽美景時(shí),也許并不知道,每年,全國運(yùn)營動(dòng)車組的65%從這里駛出,全國城軌地鐵車輛的25%在這里生產(chǎn)。
據(jù)當(dāng)?shù)卣ぷ魅藛T介紹,城陽區(qū)集聚中車四方股份、中車四方車輛、龐巴迪等軌道交通核心配套企業(yè)120余家,產(chǎn)品本地配套率達(dá)到40%左右,產(chǎn)業(yè)集聚水平位居全國首位。
不久前,位于此地的國內(nèi)首個(gè)國家技術(shù)創(chuàng)新中心——國家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心正式注冊(cè)成立。借此東風(fēng),當(dāng)?shù)卣匀蜍壍澜煌óa(chǎn)業(yè)聚集的棘洪灘街道為中心,正式提出“動(dòng)車小鎮(zhèn)”概念,作為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的加速器。
如今,藍(lán)圖已徐徐鋪開,動(dòng)車小鎮(zhèn)的創(chuàng)新之夢(mèng)正在上演。
創(chuàng)新能量不斷迸發(fā)
創(chuàng)新促發(fā)展是大氣候,大氣候下有小環(huán)境。以國家技術(shù)創(chuàng)新中心為核心的動(dòng)車小鎮(zhèn)創(chuàng)新夢(mèng),必將給當(dāng)?shù)鼐用駧砭薮蟮膶?shí)惠。實(shí)際上,在這里創(chuàng)新能量已經(jīng)不斷迸發(fā)。
在創(chuàng)新帶來的新動(dòng)能下,城陽區(qū)主動(dòng)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)調(diào)整,確定先進(jìn)制造業(yè)為該區(qū)重點(diǎn)發(fā)展方向。目前龍頭企業(yè)扎根城陽區(qū)棘洪灘街道,吸引了上百家大大小小的中下游配套企業(yè),為當(dāng)?shù)氐木用窈透黝悇?chuàng)新人才提供了就業(yè)與發(fā)展機(jī)會(huì)。
據(jù)介紹,在棘洪灘街道,每5個(gè)當(dāng)?shù)厝酥芯陀?人成為動(dòng)車產(chǎn)業(yè)工人。動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展帶動(dòng)了本地居民的生活水平提升。
盛瑞金是青島科林鐵路設(shè)備有限公司的老職工。他見證了棘洪灘這些年來翻天覆地的變化。“要說以前,家里出個(gè)大學(xué)生,都鼓勵(lì)出去闖蕩。現(xiàn)在可不一樣了,不僅每年都有大學(xué)生搶著來這里,而且也希望家里的娃留下來。”盛瑞金感慨地說。
9月20日,在這個(gè)公司的廠房?jī)?nèi),技工孫正平正拿著噴槍為動(dòng)車車窗安裝膠圈。經(jīng)他和工友手制作的車窗,目前被安裝在中國很多型號(hào)的動(dòng)車和香港地鐵列車上。公司技術(shù)總監(jiān)顏海蛟說,該公司制造的車窗還被安裝在加拿大、法國等國家的高檔鐵路客車車窗上,創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。而作為城陽區(qū)居民的孫正平師傅也獲得了相關(guān)職業(yè)資格證書,憑借這一技術(shù)他每月可獲高薪,讓自己一家人的生活過得比較寬裕。
就在不遠(yuǎn)處的青島泰泓軌道裝備有限公司內(nèi),偌大廠房十分安靜,只見流水線上巨大的工業(yè)機(jī)器人揮動(dòng)著手臂,將車輛配件整齊地制造出來。公司總經(jīng)理樊澤辰說,現(xiàn)在是講創(chuàng)新的時(shí)代,工業(yè)自動(dòng)化將會(huì)促使勞動(dòng)力的升級(jí),現(xiàn)在一條生產(chǎn)線只需幾個(gè)工人值守,不僅解放了人力,還倒逼勞動(dòng)力提高技能素質(zhì)。
手拿一塊蜂窩形狀的金屬板,樊澤辰自豪地對(duì)記者說:“這項(xiàng)來源于新材料科研創(chuàng)新的工藝,在全球已達(dá)到領(lǐng)先水平。”該公司是鐵路總公司機(jī)車車輛配件的定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高鐵、地鐵輕軌和歐洲的電動(dòng)車組。創(chuàng)新帶來的效益巨大,這家僅有240余名職工的公司2016年實(shí)現(xiàn)稅收1300萬元。
吸引人才是第一位的
據(jù)介紹,之所以把國家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心設(shè)在城陽區(qū),一個(gè)重要的原因是這里產(chǎn)業(yè)鏈條齊備,區(qū)位優(yōu)勢(shì)好,核心配套企業(yè)齊全。目前,區(qū)域內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值(含收入)已達(dá)703億元。
在介紹動(dòng)車小鎮(zhèn)發(fā)展預(yù)期目標(biāo)時(shí),動(dòng)車小鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)指揮部規(guī)劃建設(shè)部副部長劉宗強(qiáng)報(bào)出這樣一組數(shù)字:到2020年,動(dòng)車小鎮(zhèn)軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值(收入)可達(dá)1200億元以上,青島市軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值(收入)可達(dá)1500億元以上,產(chǎn)業(yè)本地配套率可達(dá)50%以上,出口產(chǎn)品占有率達(dá)50%。
新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,創(chuàng)新是最重要的,而創(chuàng)新最需要的是人才。
在一張規(guī)劃藍(lán)圖前,劉宗強(qiáng)向記者介紹,“2020年以前,這里將注資千億元以上資金,吸引大量軌道交通創(chuàng)新研發(fā)創(chuàng)新人才來此實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新夢(mèng)想。”
實(shí)際上,特色小鎮(zhèn)的概念并不新鮮,各地也出現(xiàn)過多個(gè)創(chuàng)新小鎮(zhèn)、科技小鎮(zhèn),發(fā)展路徑不一。但在動(dòng)車小鎮(zhèn)管委會(huì)副主任王永曜看來,動(dòng)車小鎮(zhèn)不是蓋大樓,如何吸引創(chuàng)新人才留住創(chuàng)新人才,才應(yīng)是規(guī)劃建設(shè)中擺在第一位的。“未來,有志于從事動(dòng)車研究的創(chuàng)新人才都可以匯集此地。我們要為其提供施展才華的空間和相關(guān)配套設(shè)施,告訴他們來這可以干事業(yè),當(dāng)然生活配套也要搞好。”
成為青島的一張“新名片”
《工人日?qǐng)?bào)》記者走訪動(dòng)車小鎮(zhèn)期間,時(shí)常見到這樣的場(chǎng)景:夕陽下,棘洪灘街道居民在公共體育健康設(shè)施前鍛煉著身體,葡萄園內(nèi),幾位女士在悠閑地品嘗新采摘的葡萄……
在動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)下,伴隨著高素質(zhì)研發(fā)人才不斷落戶,創(chuàng)新發(fā)展為動(dòng)車小鎮(zhèn)帶來的衍生效應(yīng)不斷產(chǎn)生。當(dāng)?shù)鼐用褚舱瓉砬熬肮饷鞯暮萌兆印?/p>
目前,棘洪灘街道正啟動(dòng)生活配套區(qū)建設(shè),圍繞軌道交通裝備產(chǎn)業(yè),配套建設(shè)商務(wù)金融、教育醫(yī)療、文化康體、居住休閑等服務(wù)設(shè)施。未來,這里將形成一個(gè)可滿足30萬常住人口的特色小城鎮(zhèn)。
圍繞動(dòng)車小鎮(zhèn)的發(fā)展契機(jī),城陽區(qū)積極落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,已出臺(tái)多項(xiàng)創(chuàng)新政策,集聚創(chuàng)新資源,營造創(chuàng)新氛圍。截至目前,全區(qū)已共有科技孵化器29家,眾創(chuàng)空間12家,同時(shí)加大高校院所等高端研發(fā)機(jī)構(gòu)引進(jìn)力度,并圍繞國家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心,依托中車集團(tuán)等企業(yè),打造以企業(yè)為主體創(chuàng)新平臺(tái)體系。
據(jù)悉,動(dòng)車小鎮(zhèn)還將充分挖掘青島特有的機(jī)車發(fā)展文化底蘊(yùn),規(guī)劃建設(shè)軌道交通會(huì)展中心、機(jī)車博物館、科技館和文化館等。同時(shí),軌道交通大數(shù)據(jù)中心和VR虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室也在規(guī)劃建設(shè)中。
當(dāng)?shù)卣ぷ魅藛T滿懷憧憬地說,未來融合科技和文化基因的動(dòng)車小鎮(zhèn)不只是夢(mèng)想,而必將成為青島乃至全國的一張“新名片”。
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