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    “背”著公路走進西藏

    翟新利

    2015年09月09日13:53   來源:中國西藏新聞網

    原標題:“背”著公路走進西藏

    熱火朝天的筑路工地。

    哪怕是鐵山也要劈兩半。

      “我們是‘背’著公路走進西藏的!”

      這是我的父親在講述修筑川藏線的經歷時說的一句話,雖然當時年少的我還不甚解其中的含義,可也感受到了它的不尋常,深深地記在了心里。他說這句話時的語氣很平靜,但卻讓人能夠感受到他的自豪,和其中不同尋常的酸甜苦辣,感嘆只有親歷者才會說出如此深刻的話語。

      用激情和希望打通公路

      我的父親翟壽亭,當年是18軍54師162團的政委,后調到昌都后方后勤部。1955年調入防空1師,1958年從解放軍政治學院畢業后,派往高炮1師,1964年調任空軍總醫院政委,1979年逝世,國家民政部授予他“革命烈士”稱號。雖然修路進藏只是他人生中短短的幾年,但是這幾年的經歷讓他刻骨銘心!

      父親告訴我:他一生中有兩個最苦的時期,其中之一就是修路進藏。在高原的險峰峻嶺上修路,真的是太苦了,可每個人心里都充滿了激情和希望,期望著勝利的一天。

      川藏線上的最高峰雀兒山,藏語叫“絨麥俄扎”,意為“雄鷹飛不過的山峰”。公路是1951年10月開工,這座海拔6168米、沒有人煙的大山已是天寒地凍,白雪皚皚,公路最高要修到海拔5050米。天氣一天幾變,晚上氣溫能到零下三四十攝氏度,哈氣都結冰,水燒不開、飯煮不熟,太陽出來白雪反光讓人睜不開眼,有人得了“雪盲”。面對著封凍的雪山,他們喊出了“鐵山也要劈兩半,不通也得通”的誓言。積雪下的凍土堅硬無比,大家開動腦筋想辦法,砍來樹枝燒火、烤化后再打炮眼,使工程進度提高了一倍多。部隊涌現出千錘英雄楊朝貴,虎口震裂了,用粗線縫起來,仍舊奮戰在工地;有堅強戰士楊海銀,腳腫得像要爆裂了,用破布裹著繼續勞作;爆破能手秦景躍,掏空了棉衣作炮捻,用不斷的炮聲劈開一切阻擋……

      說到在雪山上的“鋼絲床”,那是在雪地上攤放一堆形狀不一的樹枝、上面鋪著薄薄褥子的床。躺下的時候身上被硌得根本睡不著,不知道什么時候睡著了,醒來時發現褥子又濕了——原來是身體下面的積雪融化了,為戰友們的樂天精神所感嘆。父親非常痛心地說道,塌方時戰友被埋在了大石塊下,因為石塊太重,根本沒有能力搬開,只好修整一下大石塊,就作為他的墳塋。在烈士墓前,大家一遍又一遍地唱著《打通雀兒山》:

      提起雀兒山,自古沒人煙;

      飛鳥也難上山頂,終年雪不斷;

      人民解放軍,個個是英雄,

      雀兒山上扎下營,要把山打通。

      ……

      在父親的講述中,充滿了對當年生活的感慨,對戰友們的思念和對成功的得意,從沒有過一絲的抱怨。

      重走父輩之路

      但是說到真正理解“‘背’著公路走進西藏” 的深刻而豐富的內涵,還是在我重走了川藏路之后。

      2001年6月,部分原18軍的后代相約重走了這條父輩們修筑的川藏路。當我們一行人沿著當年筑路大軍的足跡走進西藏時,我才感到雖然從小就知道“川藏路”,可過去的認識是那么膚淺。

      我們是坐著汽車、用了13天的時間走完了父輩們歷時4年半修建的川藏公路(北線),這13天與4年半就已經形成強烈的對比。這條2000多公里的公路,沿途的別樣風光讓人感到新鮮、興奮,可是一路上十幾座海拔4000—5000多米的高山,讓我們嘗到了人在高原的苦頭。6月天山頂還是積雪遍野、風大寒冷,車在山路上盤旋,人已感覺頭痛欲裂、口唇烏紫、有人惡心嘔吐、呼吸困難,連大聲說話后都感到氣喘吁吁,就像剛干完體力勞動;腿上就像綁著塊石頭抬不起來、走不動路;每座山的山頂埡口我們最多也就停留半個多小時。特別是在翻越海拔5050米的雀兒山埡口時,體會到了“爬上雀兒山,鞭子打著天”的意境,很多人也被高原反應折磨得痛苦難當。

      可是公路就在我們的腳下,并且綿延不斷地一直伸向遠方。在這自然環境不適宜人類生存的地方,60多年前它就的的確確地出現在這里,完全依靠人力肩挑手提、僅憑著鍬鎬、炸藥等簡陋的工具和捉襟見肘的生活給養,這是需要具備一種什么樣的精神和毅力才能夠完成的啊!回到車上時我們大家都沉默不語,有些人在流淚,不知道用什么樣的語言才能夠表達此時的心情,看著眼前這條飄在天上的漫漫長路,感到即使是用過去認為很了不起的“偉大”這個詞,都顯得那么單薄無力,不能完全、準確地表達出我們內心的震撼。

      父輩們用血肉之軀“背”出了一個空前絕后的壯舉,憑著超凡的精神和毅力背出了一個不可復制的奇跡!

      近些年,川藏公路的歷史受到越來越多的關注,修建公路對于西藏在政治、軍事、經濟等方面的意義得到更深入的認識,“‘背’著公路走進西藏”也逐漸被人們所知曉,無不為之感動! 2014年10月在人民大會堂的萬人大禮堂,舉辦了紀念《為人民服務》發表70周年的“為人民服務講唱匯”大型演出,在“英模篇”中,修筑川藏路演講的標題就是“‘背’著公路走進西藏”,引起現場觀眾熱烈的反響。

      “‘背’著公路走進西藏”這句來自親歷者的樸素話語,雖然只有簡簡單單的8個字,卻非常準確并且高度概括了筑路部隊4年多的浴血歷程,它的感召力,讓人難以忘懷!


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    (責編:楊翼、常雪梅)
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