四川達(dá)縣政協(xié) 常龍?jiān)?/p>
大巴山人出門爬坡上坎,吃夠了崎嶇坎坷的苦頭,說(shuō)平原就心馳神往。當(dāng)年我考大學(xué),所有志愿都毫不猶豫指向成都,可惜未能遂愿,上了一所本地大學(xué)。
達(dá)州和成都,雖然都裝在一個(gè)四川盆地里,但巴山蜀水,東西遙望,差別天壤。一個(gè)像根營(yíng)養(yǎng)不良的苦瓜,掛在盆地東北邊緣大巴山的苦寒山腰,一個(gè)虎踞龍盤在盆地中央,坐擁沃野千里的川西大平原。外省人贊美四川是“天府之國(guó)”,達(dá)州人雖然也喜形于色,心里卻像聽(tīng)到夸別人家的孩子,酸溜溜的。
從達(dá)州到成都,老輩人稱“下成都”。一個(gè)下字,道盡其中曲折艱辛。兩地隔著渠江、嘉陵江、沱江、涪江四條大江,還有無(wú)數(shù)山、無(wú)數(shù)水、無(wú)數(shù)鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn),遠(yuǎn)得費(fèi)想象。大地上的路是腳走出來(lái)的,再遠(yuǎn)的路,也會(huì)被腳窮盡。在交通靠走的年代,達(dá)州人下成都,曉行夜宿要一個(gè)多月,穿壞的麻耳子草鞋沿途撿一背篼。三十年代末,為解決物資出川,支援抗戰(zhàn),打通了大巴山和秦嶺,開辟川陜通道,公路繞道重慶,第一次把達(dá)州和成都接通。看到汽車在公路上瘋跑,山里人驚得眼珠子吊出來(lái),問(wèn)那牛日的吃飯還是吃草?喝不喝水?睡不睡覺(jué)?解放初,達(dá)州有了第一輛汽車,背著大鐵桶,燒木炭作動(dòng)力。平路尚如健牛,爬坡路就狗熊了。司機(jī)吼一聲,乘客極不甘愿地罵罵咧咧下來(lái),嗨喲嗨喲往上推車。到成都,單程要三四天。七十年代,二十多萬(wàn)大巴山兒女投身襄渝鐵路大會(huì)戰(zhàn),逢山鑿洞,遇水架橋,碎石鋪軌。在座座高山、道道峽谷,年輕生命血染杜鵑漫山紅,換來(lái)天塹變通途。火車吼聲驚天動(dòng)地開進(jìn)達(dá)州,到成都也要一天多時(shí)間。
二十一歲那年,我出差第一次去成都。想到倚窗眺望巴蜀大地風(fēng)光,美得心直往外撲騰,提早半天趕到火車站。那是趟過(guò)路車,起點(diǎn)武昌,終點(diǎn)成都,達(dá)州只售站票。下午三點(diǎn)多,綠皮火車吐著滾滾濃煙開進(jìn)車站,麋集的乘客騷亂起來(lái)。車門開處,人如潮涌,狹窄的車門口,人擠人,人踩人,喊爹罵娘聲不絕。我被人潮裹挾,灌香腸一樣硬灌進(jìn)車內(nèi)。背包帶斷了,皮鞋踩爛了,背上汗?jié)窳耍丝焯撁摿耍徊活櫍敝铱兆弧\嚴(yán)飦y糟糟,塞滿了人,像碩大的人肉罐頭,立足之地尚難覓,哪有空座位呢。剛上車的乘客不死心,拼命往其它車箱擠。我也傻乎乎跟著擠,忽聽(tīng)腳下暴出一聲怒罵,你他媽的長(zhǎng)眼睛沒(méi)有?低頭一看,座椅下也躺著人,我踩著他了。我趕緊道歉說(shuō)聲對(duì)不起,心想眼睛長(zhǎng)在額頭上,沒(méi)有長(zhǎng)在腳下啊。我累得實(shí)在擠不動(dòng)了,才放棄奢望。一位好心大叔側(cè)過(guò)身子,讓給我一道縫立足安身。大巴山的初春,仍被冰雪裹凍,車外寒風(fēng)凜冽,車內(nèi)卻悶熱難耐。狐臭、腳臭、屁臭、汗臭,異味混雜,攪腸翻胃。車鉆隧道,煤煙撲進(jìn)來(lái),嗆得人捂鼻咳嗽,有人大罵臨窗的人,把窗子關(guān)毬了!
倚窗看風(fēng)景幻滅了。在單調(diào)沉悶的哐當(dāng)聲中,在無(wú)休止的搖晃中,火車過(guò)站、中途讓道,走走停停,或停幾分鐘,或長(zhǎng)達(dá)半小時(shí)。戳立時(shí)久,腿不再是腿,成了木頭,身子也變酸麻,渾渾噩噩。我唯有暗暗祈禱,神啊,請(qǐng)給我一雙翅膀......經(jīng)過(guò)十六個(gè)小時(shí)的漫長(zhǎng)顛簸,寒風(fēng)嗖嗖的霜晨,我腫脹的雙腳終于踏上成都平原的松軟土地。來(lái)不及打量這座千年古城,趕緊鉆進(jìn)街邊小食店,坐在臟兮兮的板凳上,捶著腫脹的雙腿,叫一碗抄手,將麻辣燙澆進(jìn)饑寒交迫的胃里。
二點(diǎn)之間,直線距離最短。依照這條基本數(shù)學(xué)原理,達(dá)州到成都的鐵路不斷截彎取直,不再南下重慶拐大彎了,專線開通,復(fù)線建成,一次比一次更趨近直線。與此同時(shí),火車不斷擴(kuò)能提速,越來(lái)越快捷。常在二地往返,速度、時(shí)間,成為牽動(dòng)乘客敏感神經(jīng)的二個(gè)關(guān)鍵詞,每一次提升,都給人注入激情,美化一個(gè)個(gè)夢(mèng)想。當(dāng)帶D字頭的“和諧號(hào)”動(dòng)車,以高貴、典雅、時(shí)尚、甚至有些脈脈溫情的形象,以近二百公里的時(shí)速,風(fēng)馳電掣開進(jìn)達(dá)州,驚心眩目的人們奔走相告,都說(shuō)動(dòng)車有一對(duì)隱形翅膀,貼著地面飛呢。
我第一次體驗(yàn)動(dòng)車,是看望在成都讀大學(xué)的兒子。少年時(shí)求學(xué)成都的未竟之夢(mèng),兒子輕松圓滿了。專用進(jìn)出通道,不聞喧鬧,不見(jiàn)擁擠。車內(nèi)恒溫如春,地板亮得照人,輕音樂(lè)山高水低縈繞。美得男人腿軟的女乘務(wù)員,燕語(yǔ)鶯聲,彬彬有禮,引導(dǎo)乘客入座,幫助乘客整理行李,推著載有小吃、飲料的小車經(jīng)過(guò),讓人很有尊貴感。舒適的軟坐,窗外的美景,勾起我對(duì)第一次赴成都那段艱辛歷程的回憶。時(shí)間是個(gè)過(guò)濾器,曾經(jīng)的艱辛,早已沉淀入滄桑。動(dòng)車飛馳,平穩(wěn)安靜,除南充、遂寧短暫停留上下乘客,也不再走走停停。乘客上網(wǎng)、聽(tīng)音樂(lè)、玩手機(jī)、看書閱報(bào),怡然自得中,車過(guò)萬(wàn)水千山,二個(gè)多小時(shí),成都迎來(lái)眼前。天涯若比鄰,不再是浪漫詩(shī)意,而是現(xiàn)實(shí)寫照。
便捷的交通,改變的不僅是時(shí)空距離,還有生活觀念和生活方式。融入成都,成為達(dá)州人無(wú)聲的時(shí)尚行動(dòng)。每年,成都近萬(wàn)套商品房歸于達(dá)州人名下。東西南北中,沒(méi)有達(dá)州人入住的樓盤難稱高檔,沒(méi)有達(dá)州人加盟的商業(yè)中心不會(huì)很繁榮,沒(méi)有達(dá)州孩子就讀的學(xué)校肯定不是名校......達(dá)州人爽朗得無(wú)節(jié)制的大嗓門,公園、商場(chǎng)、會(huì)所、咖啡館隨處可聞。成都的天空,有了越來(lái)越多的達(dá)州人支撐。產(chǎn)業(yè)基地、商品賣場(chǎng)、度假別墅、休閑會(huì)館、聚會(huì)沙龍......每個(gè)達(dá)州人眼里,都有一個(gè)不同的成都。成都人也逐漸青睞川東北大巴山這片高地,吊巴人古戰(zhàn)場(chǎng),覓元稹詩(shī)蹤,拜徐庶隱廬,謁紅色根據(jù)地,陶醉在紅葉、漂流和綠色美食中。
兒子就業(yè)后,和許多達(dá)州人一樣,我有了二個(gè)家,一個(gè)在達(dá)州,一個(gè)在成都。二地頻繁穿梭,動(dòng)車成了親情使者,載著我往來(lái)巴山蜀水。不需要去車站售票大廳排隊(duì),也不需要搞地下工作似的偷偷摸摸聯(lián)系票販子,互聯(lián)網(wǎng)上輕輕點(diǎn)擊幾下,車票就有了。行前,妻子打電話問(wèn)兒子,晚飯吃啥,我過(guò)來(lái)做??jī)鹤酉掳嗷氐郊遥埐艘焉l(fā)著誘人的香味。從成都回達(dá)州,情形剛好相反。啟程前,母親總會(huì)在電話那頭問(wèn),想吃啥,我做?回到達(dá)州的家,熱騰騰的飯菜剛好端上飯桌。
動(dòng)車每天對(duì)開五趟,也載不完達(dá)州人。周末和節(jié)假日增開二趟,仍座無(wú)虛席。車箱里手機(jī)音樂(lè)鈴不時(shí)響起。三缺一?車過(guò)遂寧了,我馬上就到......買菜哦,我一會(huì)兒順路去超市......媽,煮綠豆稀飯吧,我?guī)Я巳m的七星椒鹵菜......幺兒,我在動(dòng)車上,五點(diǎn)鐘學(xué)校大門口見(jiàn)......動(dòng)車到站,達(dá)州人背包提袋,從一道道車門出來(lái),匯成人流長(zhǎng)河,經(jīng)過(guò)出站口后,又分流向四面八方,融入成都的大街小巷、燈紅酒綠、家長(zhǎng)里短。而此時(shí),另一列動(dòng)車,即將或已經(jīng)出發(fā),從達(dá)州到成都,或從成都到達(dá)州,載著念想,載著溫情,載著人間快樂(lè)和幸福。
隨著城市化進(jìn)程加快,達(dá)州和成都之間的城市群落正在逐步形成。聽(tīng)政府的一位朋友說(shuō),將來(lái)G字頭的城際高鐵開通后,乘坐時(shí)速三百多公里的高鐵,聽(tīng)二首歌,打望幾眼窗外風(fēng)景,個(gè)把小時(shí),成都就到了;那時(shí)候,高鐵像個(gè)時(shí)空開關(guān),達(dá)州、成都,生活、工作,任你自由切換。
一切皆有可能。這一天,我相信不會(huì)太遙遠(yuǎn)。