青春力量在一次次飛行挑戰(zhàn)中熠熠生輝

開欄的話

時(shí)代為青年創(chuàng)造舞臺(tái)，青年在時(shí)代中實(shí)現(xiàn)自我。黨的十八大以來，各行各業(yè)的青年一代在以習(xí)近平同志為核心的黨中央的指引下健康成長(zhǎng)、成才。為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)於青年工作的重要思想，增強(qiáng)廣大青年的志氣、骨氣、底氣，本報(bào)即日起開設(shè)“奮斗者·正青春”欄目，聚焦青年群體和奮斗精神，講述當(dāng)代中國青年奮斗故事，引導(dǎo)廣大青年堅(jiān)定信念、實(shí)學(xué)實(shí)干，扎根人民、奉獻(xiàn)國家，在奮進(jìn)新征程、建功新時(shí)代中展現(xiàn)青春擔(dān)當(dāng)。

“每一個(gè)人都可以勇當(dāng)先鋒，每一個(gè)人都應(yīng)該有屬於自己的力量，我的力量——就是機(jī)長(zhǎng)的力量。”談起自己熱愛的工作，中國第一代女搜救機(jī)長(zhǎng)，獲得全國三八紅旗手、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒅袊嗄晡逅莫?jiǎng)?wù)碌乃我@樣說道。

從胸懷藍(lán)天夢(mèng)想，到成為交通運(yùn)輸部東海第一救助飛行隊(duì)搜救教員機(jī)長(zhǎng)、飛行管理部部長(zhǎng)，宋寅胸懷不畏挑戰(zhàn)的勇氣和救人危難的堅(jiān)定，在危險(xiǎn)與榮光中熠熠生輝。

飛行之夢(mèng)始自少年

宋寅的微博賬號(hào)和bilibili賬號(hào)有著共同的名稱“舒克-宋寅”。這個(gè)1986年出生的上海女孩，小時(shí)候最喜歡的電視角色就是飛行員舒克，受動(dòng)畫片的啟蒙，宋寅也有成為一名飛行員、沖向藍(lán)天大海的夢(mèng)想。懷揣著這種期盼，2004年，宋寅考入了上海海事大學(xué)，並在商船學(xué)院航海系就讀。

2007年，宋寅即將畢業(yè)的前夕，交通運(yùn)輸部來到上海海事大學(xué)招收女飛行員。癡迷於港劇《隨時(shí)待命》，對(duì)飛行服務(wù)隊(duì)乘風(fēng)破浪的故事產(chǎn)生由衷向往的宋寅和同學(xué)萬秋雯毫不猶豫地報(bào)了名。兩人突破極為嚴(yán)苛的體檢和面試的重重關(guān)卡，終於在層層選拔后被東海第一救助飛行隊(duì)錄取，正式開始了追逐藍(lán)天的飛行之旅。

成為“東一飛”成員后，宋寅赴澳大利亞學(xué)習(xí)，拿到澳大利亞和香港的商用直升機(jī)飛行執(zhí)照。在此期間，她不僅要克服英文授課的障礙，獲取知識(shí)，還要在嚴(yán)酷的訓(xùn)練中磨煉技能，精益求精。在經(jīng)歷了難以想象的艱苦訓(xùn)練后，宋寅通過考試獲取了中國民航頒發(fā)的《商用駕駛員執(zhí)照》。宋寅說，那是她這輩子最開心的一天。

面對(duì)挑戰(zhàn)忠於初心

2010年11月，作為搜救副駕駛，宋寅第一次實(shí)戰(zhàn)救助海上受傷漁民。這次救援任務(wù)，讓她感受到學(xué)習(xí)和實(shí)戰(zhàn)的不同，更加感受到了肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任。“執(zhí)行海上搜救任務(wù)，既要用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的頭腦來制定搜救計(jì)劃，又要與全機(jī)組成員默契配合，還要應(yīng)對(duì)一系列無法預(yù)估的突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。”經(jīng)歷了更多的救援任務(wù)后，宋寅也更深入地了解到這份工作所要面對(duì)的危險(xiǎn)和困難，但當(dāng)每一次救援任務(wù)完成后，她都能從中獲得前所未有的使命感、幸福感和成就感。

“救援工作使我更加果斷，更加獨(dú)立。”宋寅說，懷揣著責(zé)任心，在飛行過程中，準(zhǔn)備得更好，把困難想得更多，把風(fēng)險(xiǎn)想得更全，這樣才能有助於飛行的實(shí)施，保障任務(wù)的安全。2014年底，宋寅正式成為一名海上搜救機(jī)長(zhǎng)﹔2015年3月5日，宋寅和她的大學(xué)同學(xué)萬秋雯一起，以其優(yōu)異表現(xiàn)被正式聘任為搜救機(jī)長(zhǎng)，成為中國第一代女搜救直升機(jī)長(zhǎng)。

每一個(gè)驚險(xiǎn)的救援任務(wù)，都讓宋寅印象深刻。2016年12月，“閩連漁66678”輪在東海海域遇險(xiǎn)，10名漁民危在旦夕。擔(dān)任值班機(jī)長(zhǎng)的宋寅立即帶領(lǐng)她的團(tuán)隊(duì)駕機(jī)出發(fā)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，宋寅發(fā)現(xiàn)后甲板火勢(shì)很大，若火勢(shì)繼續(xù)蔓延，船上的煤氣罐和油艙隨時(shí)可能爆炸。種種危險(xiǎn)因素疊加，極大地增加了救助任務(wù)的難度，宋寅決定在較高的高度懸停避開濃煙，等待絞車手找到飛機(jī)和船舶相對(duì)穩(wěn)定的一瞬間，將救生員放至甲板上，以最快的速度將10名漁民全部救起。

翱翔在海天之間以來，宋寅與她的團(tuán)隊(duì)共執(zhí)行救助任務(wù)285起，總共安全飛行3189小時(shí)，成功營救了221名身處險(xiǎn)境和面臨絕境的人員，為保障東海海域生命財(cái)產(chǎn)安全作出了積極貢獻(xiàn)。2015年，和應(yīng)急潛水員一起成功救助被困翻扣船“蘇贛漁運(yùn)02866”輪36小時(shí)的船員﹔2021年，救助“浙象漁47108”上1名雙眼受傷船員，並直飛瑞金醫(yī)院救治，打通海上救援“最后一公裡”﹔2022年2月，成功救助中國香港籍油輪上1名新冠確診受傷船員﹔2022年上海封控管理期間，僅用1小時(shí)23分成功救助受傷船員……

滿懷希冀奔向未來

2022年5月3日，共青團(tuán)中央公布了第26屆中國青年五四獎(jiǎng)?wù)芦@獎(jiǎng)?wù)呙麊巍Ｋ我@得第26屆中國青年五四獎(jiǎng)?wù)拢@也是對(duì)她不畏艱難、敢於挑戰(zhàn)的精神嘉獎(jiǎng)。

秉承“把生的希望送給別人，把死的危險(xiǎn)留給自己”的精神，宋寅在急難險(xiǎn)重和風(fēng)急浪高中，完成一個(gè)又一個(gè)挑戰(zhàn)。宋寅曾介紹說，在非航空載艦上起降直升機(jī)，其飛行員的危險(xiǎn)概率，約為宇航員的5倍，噴氣式轟炸機(jī)飛行員的10倍，民航飛行員的54倍。盡管從事這樣艱險(xiǎn)的工作，宋寅仍然像勇敢的舒克一樣，救人於危難，翱翔於天際。她說，每一次搜救都充滿了挑戰(zhàn)，但每次救完人都會(huì)看到地面上看不到的風(fēng)景。

在救援工作中，宋寅是力挽狂瀾的機(jī)長(zhǎng)，在生活裡，她是一個(gè)熱愛跑步、騎行、攀巖的陽光女孩。對(duì)生活的熱愛，對(duì)弱者的關(guān)懷，或許就是宋寅熱愛飛行事業(yè)的理由。宋寅和她迷人的笑容一樣，充滿勇氣、充滿熱忱。（李崇銘 中國婦女報(bào)全媒體記者 丁秀偉）