駕駛“安全車”的“草根明星”

2015年榮獲全國(guó)勞動(dòng)模范，2017年當(dāng)選黨的十九大代表，南昌鐵路局向塘機(jī)務(wù)段向塘運(yùn)用一車間火車司機(jī)郭學(xué)飛，是同事和朋友眼中的“草根明星”。在火車司機(jī)駕駛室的方寸天地間，郭學(xué)飛通過(guò)積年累月的刻苦努力，掌握了確保列車實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)行駛的“秘訣”。

1993年8月，走上機(jī)車乘務(wù)員崗位的郭學(xué)飛就暗下決心，要把機(jī)車這個(gè)龐然大物徹底征服。從復(fù)雜的機(jī)車電路圖到繁雜的制動(dòng)機(jī)管路圖，從燃油管路到各水系管路，郭學(xué)飛用心記住每一個(gè)機(jī)車部件所在的位置和主要功能，並拿著書(shū)本對(duì)照實(shí)物反復(fù)研究。通過(guò)不斷鑽研學(xué)習(xí)行車?yán)碚撝R(shí)和規(guī)章制度，一年后，郭學(xué)飛成為同批參加工作同學(xué)裡最早頂崗的副司機(jī)。三年后，他成為一名火車司機(jī)，比普通的副司機(jī)提早了兩年。

隨著鐵路的快速發(fā)展，特別是高速鐵路的迅猛突進(jìn)，大量新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝投入使用，郭學(xué)飛沒(méi)有停下學(xué)習(xí)的步伐。在電力機(jī)車增駕學(xué)習(xí)期間，憑借著多年的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，他很快掌握電力機(jī)車的操縱要領(lǐng)。根據(jù)自己的行車經(jīng)驗(yàn)，郭學(xué)飛編寫(xiě)了一套穩(wěn)、準(zhǔn)、快、巧“四字”電力機(jī)車平穩(wěn)操縱法，有效地提高了行車安全，降低了電力機(jī)車坡停、掉分相的概率。目前，以他名字命名的“郭學(xué)飛電力機(jī)車平穩(wěn)操縱法”已經(jīng)成為南昌鐵路局機(jī)車乘務(wù)員平穩(wěn)操縱機(jī)車的“法寶”，並被該局授予優(yōu)秀品牌。

一人把關(guān)一處安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山。為將自身所學(xué)和工作經(jīng)驗(yàn)讓更多火車司機(jī)受益，郭學(xué)飛把多年積累掌握的200多種機(jī)車故障處理辦法進(jìn)行總結(jié)提煉，先后編寫(xiě)《機(jī)車應(yīng)急故障處理20條》《內(nèi)燃機(jī)車區(qū)段作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》《走車電路故障處理思路》等書(shū)籍。2005年至2014年期間，郭學(xué)飛利用業(yè)余時(shí)間授課達(dá)500多課時(shí)、10000多人次。同時(shí)，做好傳、幫、帶，注意培養(yǎng)業(yè)務(wù)尖子，使他們學(xué)得更深，理解得更透，做到理論上懂、實(shí)際上通、操作上精。

2013年6月，向塘機(jī)務(wù)段成立“郭學(xué)飛勞模創(chuàng)新工作室”，郭學(xué)飛的業(yè)務(wù)技能更好地為生產(chǎn)運(yùn)輸發(fā)揮作用。郭學(xué)飛身上的責(zé)任更重了，他不僅利用休息時(shí)間在公寓駐班點(diǎn)為乘務(wù)員授課，而且?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。僅2014年，工作室一項(xiàng)技術(shù)成果獲得江西省QC成果二等獎(jiǎng)，三項(xiàng)技術(shù)成果獲得南昌鐵路局優(yōu)秀技術(shù)成果獎(jiǎng)，郭學(xué)飛提出的《HXD1B型電力機(jī)車防掉分相操作法》獲得南昌鐵路局科學(xué)技術(shù)成果一等獎(jiǎng)。

在火車司機(jī)這個(gè)平凡的崗位上，郭學(xué)飛以對(duì)專業(yè)知識(shí)的孜孜以求、對(duì)行車技能的精益求精、對(duì)安全正點(diǎn)的默默付出，成為一名閃耀的“草根明星”。以當(dāng)選黨的十九大代表為新起點(diǎn)，郭學(xué)飛將繼續(xù)把牢手中閘把，與滾滾的車輪做伴，為旅客開(kāi)好“安全車”，示范引領(lǐng)鐵路干部職工一路凱歌，平安前行。