習近平向世界展示“中國名片”

2014年3月24日，第三屆核安全峰會在荷蘭海牙舉行，中國國家主席習近平出席並發表重要講話。圖為習近平抵達峰會會場。 　　新華社記者 龔 兵攝

6月26日，中國標準動車組“復興號”首發。 　　史家民攝（人民視覺)

5月25日，“華龍一號”核電站福建福清核電5號機組完成穹頂吊裝。 　　新華社記者 姜克紅攝

6月13日，“蛟龍”號載人潛水器進入水中。 　　新華社記者 劉詩平攝

5月5日，上海浦東國際機場，國產大型客機C919騰空而上。 　　王 初攝（人民視覺）

2014年5月23日，習近平在C919大型客機展示樣機駕駛室察看。 　　新華社記者 蘭紅光攝

2014年11月18日，習近平在霍巴特港看望正在這裡補給的“雪龍”號全體科考人員。 　　新華社記者 李學仁攝

2016年12月6日，在斯裡蘭卡科倫坡，凱拉尼亞大學學生參觀“跨越時空的對話——紀念文學巨匠湯顯祖和莎士比亞”展覽。 　　加揚·普拉桑納攝（新華社發）

“中國已經成為世界制造業大國，突出優勢是處於全球產業鏈中游，高鐵、核電、汽車等一大批產業和裝備處於國際先進水平，性價比好，符合很多國家需求和承接能力。”2015年10月18日，即將訪英的國家主席習近平在接受路透社採訪時，不忘推介一下中國制造。

5年來，習近平主席出訪的足跡遍及五大洲，高鐵、核電、大熊貓、青花瓷等一張張“中國名片”也隨之閃耀全球。作為中國故事的“主講人”，習近平透過這些“國家名片”，讓全世界看到一個活力盎然、和平友善、開放包容的中國。

■ 高鐵是出訪談得最多的項目之一

2015年7月17日，中國中車長春軌道客車股份有限公司總裝車間，習近平登上一列即將竣工的動車組頭車，一邊了解性能、設施、操作運行情況，一邊與身旁的工作人員交流。

“高鐵動車體現了中國裝備制造業水平，在‘走出去’‘一帶一路’建設方面也是‘搶手貨’，是一張亮麗的名片。”習近平說。

近年來，習近平出訪或是在國際會議上，談得最多的合作項目之一就是高鐵。無論是訪俄期間與普京會談，還是會見來訪的瑞典首相勒文，抑或是出席G20峰會、“一帶一路”國際合作高峰論壇等國際多邊場合，高鐵都是習近平向國際社會主推的“中國名片”之一。

“我是在習近平主席的建議下選擇乘坐高鐵的。”2015年3月28日，剛參加完博鰲亞洲論壇年會開幕式的斯裡蘭卡總統西裡塞納乘坐高鐵前往三亞。一路上，他對中國高鐵的高速、舒適贊不絕口。“中國和斯裡蘭卡的鐵路發展狀況差別較大，很高興親自體驗了中國高鐵。”他說。

不久前的6月，習近平訪問哈薩克斯坦，在參觀阿斯塔納專項世博會中國國家館時，他邀請納扎爾巴耶夫總統“開高鐵”，體驗模擬駕駛項目。當屏幕上的中國G2017高鐵列車從古絲綢之路起點西安出發，經過蘭州、烏魯木齊、阿拉山口，一路飛馳到阿斯塔納時，全場響起熱烈的掌聲。

如今，憑借強大的設計團隊、過硬的技術標準和較高的性價比，中國高鐵在世界獨佔鰲頭，土耳其、印尼、俄羅斯等國的第一條高鐵，都閃耀著中國企業的身影。

■ 核電“對自己負責，也是對世界負責”

2014年3月24日，第三屆核安全峰會在荷蘭海牙舉行，習近平在會上提出的中國“核安全觀”，讓全世界印象深刻。

“各國政府要知責任、負責任，強化核安全意識，培育核安全文化，加強機制建設，提升技術水平。這既是對自己負責，也是對世界負責。”這段話字字千鈞，擲地有聲。作為世界上在建核電規模最大的國家，中國發展核能事業60多年來，一直按照最嚴格標準對核材料和核設施實施管理，實現重要核材料“一克不少、一件不丟”，是世界上核安保記錄最良好的國家之一。而習近平在海牙發出的“中國聲音”，也讓不少有意引進中國核電站的國家吃了定心丸。

接下來的兩天，習近平在歐洲掀起“核電旋風”。3月25日，與英國首相卡梅倫會見，習近平提出雙方應該在核電等領域打造示范性強的“旗艦項目”。3月26日，在習近平和法國總統奧朗德的共同見証下，雙方簽訂了關於英國新建核電項目的工業合作協議。

此后，中國核電走出去“一發而不可收”，成為繼高鐵之后，另一張在國際社會打響的“中國名片”。以中國兩大核電企業——中廣核和中核研發的核電品牌“華龍一號”為例，在安全上，“華龍一號”上升到新的高度：擁有雙層安全殼，確保放射性物質不會外泄﹔可以抵御類似商用大飛機撞擊的意外攻擊，廠區也可抵御相當於日本福島核事故的地震震級。先進的技術水準和穩固的安全性能，讓肯尼亞、印尼、南非、土耳其、哈薩克斯坦等越來越多的國家，對中國核電產生興趣。目前，中廣核已經與國外20多家對口企業、政府主管部門，簽署了核電合作諒解備忘錄或意向書。

“中國實施最嚴格的安全監管，確保中國境內和對外出口的核電站安全可靠、萬無一失。”2016年4月，在第四屆核安全峰會上，習近平再次向世界發出中國核電安全的最強音。

■顛覆大飛機“造不如買、買不如租”的邏輯

5月5日，中國自主研制的噴氣式大型客機C919，在上海浦東國際機場一躍而起直上雲霄﹔79分鐘后，飛機平穩降落，現場人群發出震耳欲聾的歡呼聲……

時間回溯到3年前。那時，習近平在上海考察，他親自登上中國商用飛機有限責任公司的C919綜合試驗臺，並對試驗大廳科研工作者表示：中國是最大的飛機市場，過去的邏輯是，造不如買、買不如租，現在要倒過來，我們要研發、制造自己的大飛機，形成獨立自主的能力。

習近平振聾發聵的號召發出不久，中國C919大型客機成功首飛的消息就在全世界擴散開來。自此，中國正式打破歐洲空客、美國波音對大型客機的市場壟斷，國產大飛機成為飛在空中的“國家名片”。

顛覆“造不如買、買不如租”的邏輯，展現出習近平對自主創新的特殊情結。習近平本來就是個“科技迷”。2014年11月18日，正在澳大利亞塔斯馬尼亞州首府霍巴特訪問的習近平特意前往碼頭，登上中國“雪龍”號科考船。2016年4月26日，習近平在安徽合肥考察了中國科技大學、中科大先進技術研究院，並觀看合肥市在智能語音、智能機器人、新能源汽車等方面的科技創新成果。在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，5年來，中國自主創新已成燎原之勢。除了大飛機試飛成功，“天眼”探空、“蛟龍”探海、“神舟”飛天、“北斗”組網、“墨子”通信……一批分布在高端裝備、戰略性新興產業、信息技術等領域的重大創新驚艷全球。

■ 向世界展示中國文化自信

“中國明代劇作家湯顯祖被稱為‘東方的莎士比亞’，他創作的《牡丹亭》、《紫釵記》、《南柯記》、《邯鄲記》等戲劇享譽世界。湯顯祖與莎士比亞是同時代的人，他們兩人都是1616年逝世的。”2015年10月21日，習近平訪英期間在倫敦金融城市政廳發表演講，一兩句話，就巧妙拉近了湯顯祖這位中國戲劇大師與世界的距離。

“明年是他們逝世400周年。中英兩國可以共同紀念這兩位文學巨匠，以此推動兩國人民交流、加深相互理解。”習近平建議。

此后，一系列紀念莎士比亞和湯顯祖的活動相繼展開，在莎士比亞的故鄉斯特拉福德，莎士比亞的文學愛好者在《牡丹亭》的唱腔中流連忘返﹔在湯顯祖的故鄉臨川，湯顯祖的后人一齊紀念莎士比亞﹔在布魯塞爾，《牡丹亭》也連續演出多場。莎士比亞400年后遇見“東方的莎士比亞”的故事，在世界范圍內傳為佳話。

精通中國文化的習近平，十分善於運用中外之間的文化聯系，向世界傳播博大精深的中國文化。從古城阿拉木圖的冼星海大道到新加坡的鄭和寶船，從巴西200年前的中國茶到伊朗蘇麻離青與青花瓷器的故事，從捷克畫家的《美猴王》畫作到訪德時掀起“熊貓旋風”，習近平以巧妙、生動、親和的語言，將一大批中國文化名片展示在世界面前。

習近平為何熱衷於向世界介紹中國文化？這不僅源於他對中國文化深沉的愛，更源於他對中華民族優秀文化的自信。“中國有堅定的道路自信、理論自信、制度自信，其本質是建立在五千多年文明傳承基礎上的文化自信。”習近平鮮明地指出。

“觀察和認識中國，歷史和現實都要看，物質和精神也都要看。”在比利時布魯日歐洲學院，習近平向世界這樣講述認識中國的路徑和方法。同時，他也是向世界全方位展示中國的最佳踐行者。一個個中國故事在他口中娓娓道來，一張張“中國名片”從他手中傳遞給世界。習近平向世界展示中國名片的過程，正是5年來中國不斷發展前進的縮影。通過這些名片，世界看到一個不一樣的中國，中國也在用更好的方式融入世界。