西藏白皮書(shū)：綜合交通運(yùn)輸體系基本形成 西藏現(xiàn)代化發(fā)展水平提高

　　國(guó)務(wù)院新聞辦公室６日發(fā)表的《民族區(qū)域自治制度在西藏的成功實(shí)踐》白皮書(shū)指出，在民族區(qū)域自治制度下，西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不斷邁上新臺(tái)階，現(xiàn)代化發(fā)展水平日益提高，人民的生存權(quán)和發(fā)展權(quán)得到有效保障。

　　白皮書(shū)指出，西藏生產(chǎn)總值由１９６５年的３．２７億元增加到２０１４年的９２０．８億元，增長(zhǎng)２８１倍。１９９４年以來(lái)，西藏地區(qū)生產(chǎn)總值連續(xù)２０年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，年均增速高達(dá)１２．４％。１９６５年西藏地方財(cái)政收入僅為２２３９萬(wàn)元，２０１４年達(dá)到１６４．７５億元，年均增長(zhǎng)高達(dá)１４．４６％，自我發(fā)展的能力不斷增強(qiáng)。全區(qū)工業(yè)增加值由１９６５年的０．０９億元增加到２０１４年的６６．１６億元，增長(zhǎng)７３５倍，年均增長(zhǎng)１４．４％。第二產(chǎn)業(yè)增加值在地區(qū)生產(chǎn)總值中的佔(zhàn)比由１９６５年的６．７％提高到２０１４年的３６．６％。

　　白皮書(shū)說(shuō)，以公路、鐵路、航空為主的綜合交通運(yùn)輸體系基本形成，交通更加便利。以拉薩為中心，東連四川、雲(yún)南，西接新疆，北連青海，南通印度、尼泊爾，地市相通，縣鄉(xiāng)連接的公路交通網(wǎng)絡(luò)基本建成。２０１４年底，全區(qū)公路通車裡程達(dá)到７．５萬(wàn)公裡，次高級(jí)以上路面裡程達(dá)到８８９１公裡，佔(zhàn)１２．６％。全區(qū)７４個(gè)縣（區(qū)）中６５個(gè)通了柏油路，佔(zhàn)８８％﹔６９０個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公路，通達(dá)率９９．７％﹔５４０８?jìng)€(gè)行政村通公路，通達(dá)率９９．２％。格爾木至拉薩、拉薩至日喀則鐵路相繼通車運(yùn)營(yíng)，拉薩至林芝鐵路開(kāi)工建設(shè)。組建了西藏航空公司，區(qū)內(nèi)通航機(jī)場(chǎng)５個(gè)，８家航空公司在藏運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線４８條，通航城市達(dá)３３個(gè)，形成以拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)為中心，昌都邦達(dá)、林芝米林、阿裡昆莎和日喀則和平機(jī)場(chǎng)為支線的五大民用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。

　　以光纜、衛(wèi)星、網(wǎng)絡(luò)為主的現(xiàn)代通訊網(wǎng)絡(luò)體系已逐步建立健全。白皮書(shū)說(shuō)，西藏全區(qū)光纜線路長(zhǎng)度達(dá)到９．７萬(wàn)公裡，其中長(zhǎng)途光纜線路為３萬(wàn)多公裡，累計(jì)實(shí)現(xiàn)７４個(gè)縣（區(qū)）、６６８?jìng)€(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通光纜，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通光纜率為９７．８％﹔實(shí)現(xiàn)５２６１個(gè)行政村移動(dòng)信號(hào)覆蓋。全區(qū)互聯(lián)網(wǎng)用戶達(dá)到２１７．７萬(wàn)戶，普及率為７０．７％，農(nóng)牧區(qū)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率達(dá)到６５％以上。（記者王思北、程卓）