拉日鐵路

拉薩火車(chē)站。

拉薩火車(chē)站，一名戴耳機(jī)的男孩在候車(chē)。

從拉薩開(kāi)往日喀則的z8801火車(chē)上，一名藏族列車(chē)員在表演舞蹈節(jié)目。

拉日鐵路於2011年1月開(kāi)工建設(shè)，2014年8月15日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，該條鐵路連接拉薩與西藏自治區(qū)第二大城市日喀則，全長(zhǎng)251公裡，是青藏鐵路的首條延伸路段。鐵路地處青藏高原西南部、西藏自治區(qū)境內(nèi)，東起青藏鐵路終點(diǎn)拉薩站，向南沿拉薩河而下，途經(jīng)堆龍德慶縣、曲水縣，折向西溯雅魯藏布江而上，穿越近90公裡的雅魯藏布江峽谷區(qū)，經(jīng)尼木、仁布縣后抵達(dá)藏西南重鎮(zhèn)日喀則，全線(xiàn)設(shè)拉薩南、曲水、日喀則等14個(gè)車(chē)站。據(jù)一名列車(chē)長(zhǎng)介紹，以前從拉薩到日喀則沒(méi)有火車(chē)，開(kāi)汽車(chē)需要六七個(gè)小時(shí)，而自拉日鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，拉薩到日喀則隻需3個(gè)小時(shí)。

本報(bào)記者 趙迪/攝